199,9 metre uzunluğunda ve 38 metre genişliğindeki dev gemi, Türkiye karasularından geçerken Çanakkale’de yapımı yeni tamamlanan köprünün ve Osmangazi Köprüsü’nün altından geçtiği anlar görüntülendi.
39 Günde Çin'den Türkiye'ye
BYD tarafından yapılan açıklamada, "BYD CHANGZHOU" adlı geminin Çin’in Ningbo Limanı’ndan 25 Şubat'ta yola çıktığı belirtildi. Yaklaşık 39 günlük bir yolculuğun ardından Türkiye'ye ulaşan gemi, 69.250 groston brüt tonaj ve 21.400 ton net tonaj kapasitesiyle büyük hacimli sevkiyatları verimli şekilde gerçekleştirebiliyor.
Çevreci Teknoloji ile Donatıldı
Çift yakıtlı itki sistemiyle çalışan gemi, sıvılaştırılmış doğalgaz (LNG) kullanarak karbon salınımını azaltıyor. Bu çevre dostu teknoloji, BYD’nin küresel sürdürülebilirlik hedeflerine önemli katkı sağlıyor.
Türkiye Pazarında Güçleniyor
Dünyada Tesla’nın en büyük rakiplerinden biri olarak gösterilen BYD, Türkiye pazarındaki varlığını hızla güçlendiriyor. Şirket, geçtiğimiz yıl Türk hükümetiyle yaptığı anlaşma kapsamında Türkiye’de 1 milyar dolarlık yatırım yaparak üretim tesisi kurma kararı almıştı.
2025 yılının ilk çeyreğinde Türkiye’de en hızlı büyüyen otomobil markası olan BYD, Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği’nin (ODMD) verilerine göre bir önceki yıla oranla dikkat çekici bir yükseliş gösterdi.
Yeni Modeller Gelmeye Devam Ediyor
Mart ayında TANG modelinin satışına başlayan BYD, Türkiye’deki model sayısını yediye çıkardı. Hâlihazırda DOLPHIN, ATTO 3, SEAL U DM-i, SEAL U EV, HAN, SEAL AWD ve TANG modelleri Türk tüketicilerin beğenisine sunulmuş durumda.
Şirket, Nisan ayının ikinci yarısında DOLPHIN’in yeni Comfort donanım seçeneğini, yılın üçüncü çeyreğinde ise SEALION 7 modelini Türkiye pazarına sunarak ürün yelpazesini genişletmeye devam edecek.
Fosil Yakıta Veda Eden İlk Marka
2022 yılında fosil yakıtlı araç üretimini tamamen durduran ilk otomobil markası olan BYD, aynı zamanda dünyada 10 milyon adet elektrikli ve şarj edilebilir hibrit araç üreten ilk marka oldu. İlk 5 milyon adet araç üretimi 15 yıl sürerken, sonraki 5 milyonluk üretim yalnızca 15 ayda tamamlandı. Bu da BYD’nin küresel üretim gücünü gözler önüne seriyor.
2023 yılında ise BYD, dünyada en çok şarj edilebilir hibrit ve elektrikli araç satan marka olarak liderliğe oturdu. Şirket yalnızca geçen yıl 4 milyonun üzerinde yeni enerji aracı satışı gerçekleştirdi.
